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Il permet un régime d'accouplement plus élevé d'environ 1500-2000 trs/min grace à ses machoires et ses ressorts plus dur
RY-M3-50-T-14-024
Ils sont construits à l'aide d'une machine de haute précision
Piaggio OEM Axle
8mm lors de l'ajustement du squish
Ensemble CDI et Bobine EVI Performance Plug & Play (Honda Ruckus) HANDLEBAR Il permet un régime d'accouplementL'ensemble CDI et bobine EVI Performance Plug & Play est l'une des amliorations les plus simples et les plus efficaces pour le moteur GET 49cc du Honda Ruckus. Ce module remplace directement le CDI et la bobine d'allumage d'origine par une unit intgre haute performance, sans modification du faisceau lectrique. Son installation est entirement Plug & Play. Le CDI supprime le limiteur de rgime d'origine, optimise l'avance l'allumage et utilise une bobine
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