H0 Schwerlastwagen SSt125 „RWE” DRG $Köln 538 171 [P] 43810 2013-06 Tabelle 11 und 15

2013-06 Tabelle 11 und 15 entnommen

eingebaut$Innenbeleuchtung$Inneneinrichtung eingebaut$LED-Beleuchtung$Originalgetreue Detaillierung der Drehgestelle$Scheibenwischer einzeln angesetzt

$Antrieb auf zwei Achsen$Einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen$Epochengerechte Beleuchtung$Vorbildnahe Nachbildung der Drehgestelle$Scharfe Gravuren$Führerstandsbeleuchtung$Getriebeblock aus  Zinkdruckguss$Innenbeleuchtung$Kurzkupplungskinematik$Mehrteilige Inneneinrichtung$Epochengerechte Beleuchtung

$Neues Gehäuse mit gerippten Seitenwänden$Neue Fahrzeugfront zu TRAXX 2$Beleuchtete Zugzielanzeige$Geätzte Trittbleche$LED-Beleuchtung$Scheibenwischer einzeln angesetzt$Haftreifen für maximale Zugkraft$Führerstandsbeleuchtung originalgetreu schaltbar$Fernlicht blendet vorbildgerecht auf$Ruhiges

$Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene$Extra angesetzte Bremsanlage$Extra angesetzte Griffstangen$Extra angesetzte Federpakete$Extra angesetzte Tritte$Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm$Räder aus Metall$Vorbildgerechter Rahmenaufbau$Radsätze auch innen profiliert$Durchbrochene Wagenkastenstützen$Variantengerechte Bauartunterschiede

H0 Schwerlastwagen SSt125 „RWE” DRG $Köln 538 171 [P] 43810 2013-06 Tabelle 11 und 15$Neuer Transformator$Variantengerechte Bauartunterschiede$Mit und ohne Trafo beladen einsetzbar$Vier Drehgestelle mit 18 Achsen$Mehrteilige Nachbildung der Fachwerk Tragschnbel$Kurzkupplungskinematik nach NEM Norm$Trafo schwenkt in Kurven sehr stark ein$Befahrbarer Mindestradius: empfohlener Einsatz ab R=420$Detailliertes Bhnengelnder$Rder aus Metall$Extra angesetzte Bremsanlagen$Detailliertes Fahrwerk