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– Der werkseitige Geschwindigkeitsbegrenzer kann flexibel deaktiviert oder reaktiviert werden – ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke
Dies bedeutet
9 % auf 473
9L V6 Biturbomotors (EA839)
Optimaler Luftstrom & minimaler Gegendruck: Die CNC-gefrästen Endkästen wurden mittels CFD-Simulationen optimiert
ASR Memorymodul ISAFahrprofil für VW T-Roc A1A-028-087 Ferrari FF – Der werkseitige Geschwindigkeitsbegrenzer kannMit unseren Memory Modulen kannst du Assistenzsysteme, wie den Geschwindigkeitswarner oder Spurhalteassistenten permanent bei deinem Rennfahrzeug deaktivieren. Kein lstiges Deaktivieren der Funktionen mehr beim Start des Rennfahrzeuges! Einfache Montage mit mitgelieferter Anleitung; rckrstbar ohne jegliche Spuren. Keine Kodierungen ntig!
